Cầu Văn Úc thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua TP Hải Phòng dài 20,782km và 9km trên địa bàn tỉnh Thái Bình. Đây là cây cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực vượt sông Văn Úc, giá trị dự toán phê duyệt 818 tỷ đồng. Với chiều dài hơn 2km, cầu vượt sông Văn Úc (Hải Phòng) thuộc tuyến đường bộ ven biển qua 6 tỉnh, thành phố, đang được gấp rút thi công để thông xe vào đầu năm 2023.
Cầu có chiều dài hơn 2,24km, bề rộng cầu 12m, chiều cao tĩnh không cầu là 32,6m đáp ứng yêu cầu giao thông vận tải đường thủy trên địa bàn, vừa đảm bảo tiết kiệm chi phí đầu tư xây dựng, vận hành và hài hòa các yếu tố về kinh tế – kỹ thuật của dự án với quá trình khai thác lâu dài tiềm năng của sông Văn Úc.
Cầu chính được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng, cầu dẫn dầm super T.
Phần cầu dẫn phía huyện Kiến Thụy gồm 21 nhịp dầm Super T (từ mố M0 đến trụ T17).
Đường dẫn lên cầu phía huyện Kiến Thụy đã hoàn thành việc giải phỏng mặt bằng, bàn giao cho đơn vị thi công thực hiện.
Hiện đơn vị thi công đang lao lắp dầm đúc sẵn và cơ bản hoàn thành phía huyện Kiến Thụy.
Phần cầu dẫn phía huyện Tiên lãng gồm 27 nhịp dầm Super T (từ trụ T20 đến mố M47). Phạm vi từ trụ T26 đến mố M47 (Km9+270,5 – Km10+166,6 theo lý trình dự án) thuộc địa bàn huyện Tiên Lãng đã được UBND huyện bàn giao. Tuy nhiên, 5 hộ gia đình trong phạm vị này yêu cầu bồi thường tiền ảnh hưởng trong quá trình thi công.
Nhà thầu đang tích cực thi công cây cầu phía huyện Kiến Thụy
Các thanh dầm được đúc sẵn trong phạm vi dự án, thuận lợi cho nhà thầu vận chuyển, thi công lắp đặt.
Nhà thầu đang tích cực huy động các máy móc, phương tiện hiện đại và lực lượng công nhân thi công đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án vào đầu quý 1/2023.
Ông Trần Văn Pha – Giám đốc Ban điều hành Dự án đừng ven biển Hải Phòng – Thái Bình nhấn mạnh, để dự án hoàn thành thông xe vào tháng 1/2023, huyện Tiên Lãng cần sớm giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu thi công đúng tiến độ.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn TP Hải Phòng dài 20,782 và 9km trên địa bàn tỉnh Thái Bình theo hình thức đối tác công tư. Điểm đầu dự án tại nút giao Đường tỉnh 353 khu vực ngã ba Đồng Nẻo (km11+800 tỉnh lộ 353) thuộc quận Đồ Sơn, thành phố Hải Phòng; điểm cuối trên Quốc lộ 37 mới (đang thi công, Km2+384,15), khớp nối với đoạn tuyến thuộc Dự án đường ven biển qua địa bàn tỉnh Thái Bình, thuộc địa phận huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Tổng chiều dài tuyến 29,7km, trong đó đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng là 20,782km, đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Bình là 8,925km.
