Chiều 3-3, Bộ Tài chính đã có phản hồi trước kiến nghị điều chỉnh chi phí kinh doanh định mức trong giá cơ sở xăng dầu.

Việc rà soát, đánh giá điều chỉnh chi phí trong kinh doanh xăng dầu đã và đang được Bộ Tài chính rà soát hằng năm theo quy định và cần phải dựa trên báo cáo chuyên đề chi phí kinh doanh được kiểm toán gửi về Bộ Tài chính (kỳ báo cáo chậm nhất 31-3 hằng năm).

Hiện nay, với xu hướng giá thế giới tăng cao, việc tăng chi phí kinh doanh định mức trong giá cơ sở sẽ tác động thêm làm tăng giá xăng dầu trong nước, qua đó tác động đến người tiêu dùng.

Cơ quan quản lý này cho biết, thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, để tiếp tục triển khai cho năm 2022 theo quy định, Bộ Tài chính (Cục Quản lý giá) đã có Công văn số 95/QLG-TLSX ngày 18-2-2022 đề nghị các thương nhân đầu mối báo cáo chi phí kinh doanh theo quy định (gửi về trước 31-3-2022); trên cơ sở đó sẽ tổng hợp, rà soát và đánh giá.

Trước đó, Bộ Công Thương đã có công văn gửi Bộ Tài chính rà soát và tính toán lại các mức chi phí trong cơ cấu tính giá cơ sở mặt hàng xăng dầu. Trong đó, nhấn mạnh tới mức chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức đã áp dụng từ năm 2014, phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam (Premium) và các loại thuế, nhất là thuế bảo vệ môi trường.

Theo tính toán, hiện 1 lít xăng đang “cõng” tới 5-6 sắc thuế phí, khoảng hơn 11.000 đồng. Mức thuế, phí này đều được quy định “cứng” trong công thức tính giá cơ sở bán lẻ xăng dầu. Chi phí kinh doanh định mức cho mặt hàng xăng là 1.050 đồng/lít, với dầu hỏa là 950 đồng/lít…

Điều này khiến cho nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho rằng, mức chi phí định mức này không còn phù hợp do thị trường giá xăng dầu thế giới đã biến động liên tục, lạm phát và các chi phí đều tăng cao, ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.

Theo Hà Nội mới